🕒 Published 3 weeks ago (3:13 PM)
नई दिल्ली। 12 जून 2025 को अहमदाबाद से लंदन जा रही एयर इंडिया की फ्लाइट AI171 टेकऑफ के कुछ ही सेकंड बाद क्रैश हो गई थी। इस भयावह हादसे में 270 लोगों की जान चली गई थी, जिनमें विमान में सवार 241 यात्री और चालक दल के सदस्य, और जमीन पर मौजूद 29 लोग शामिल थे। अब विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट सामने आई है, जिसमें कई चौंकाने वाले तथ्य सामने आए हैं।
इंजन फेल होने की वजह से हुआ हादसा
रिपोर्ट के अनुसार, विमान के दोनों इंजन हवा में अचानक बंद हो गए थे। इसकी वजह बताई गई है फ्यूल सप्लाई को नियंत्रित करने वाला ‘फ्यूल कटऑफ स्विच’ जो अचानक ‘RUN’ से ‘CUTOFF’ मोड में चला गया। इसके कारण इंजन तक ईंधन पहुंचना बंद हो गया और विमान का संतुलन बिगड़ गया।
कॉकपिट रिकॉर्डर से मिले अहम सुराग
जब दोनों इंजन बंद हुए, तब कॉकपिट वॉइस रिकॉर्डर में एक पायलट को यह कहते सुना गया – “तुमने इंजन क्यों बंद किया?” इसके जवाब में दूसरा पायलट कहता है – “मैंने नहीं किया।” यह बातचीत स्पष्ट करती है कि इंजन का बंद होना जानबूझकर नहीं, बल्कि अचानक और अनजाने में हुआ। अब जांच का अहम हिस्सा यही है कि यह तकनीकी गड़बड़ी कैसे हुई।
केंद्रीय मंत्री राम मोहन नायडू की प्रतिक्रिया
नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने विशाखापत्तनम में संवाददाताओं से बात करते हुए कहा कि अभी किसी निष्कर्ष पर पहुंचना जल्दबाजी होगी। उन्होंने कहा, “हमारे पास विश्वस्तरीय पायलट और क्रू मेंबर्स हैं। उनके प्रयासों की हम सराहना करते हैं। हमें इस वक्त अंतिम रिपोर्ट का इंतजार करना चाहिए, तब ही कोई ठोस टिप्पणी की जानी चाहिए।”
फाइनल रिपोर्ट से जुड़े हैं कई सवाल
हालांकि प्रारंभिक रिपोर्ट में तकनीकी खामी की बात सामने आई है, लेकिन यह अब भी स्पष्ट नहीं हो पाया है कि फ्यूल कटऑफ स्विच अचानक CUTOFF मोड में कैसे गया। यह हादसा भारत की एविएशन सुरक्षा व्यवस्था पर भी गंभीर सवाल खड़े कर रहा है। सभी की निगाहें अब फाइनल रिपोर्ट पर टिकी हैं, जो इस हादसे की सच्चाई को पूरी तरह उजागर करेगी।
